Từ ngày 1/4/2020, Nghị định số 10/2020/NĐ-CP thay thế Nghị định 86/2014/ND-CP quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng ô tô có hiệu lực thi hành. Nghị định số 10/2020/NĐ-CP ra đời sẽ tạo ra sân chơi bình đẳng cho cả taxi công nghệ và taxi truyền thống. Vậy về chung một môi trường pháp lý, taxi công nghệ sẽ phải có những thay đổi như thế nào?
Đọc thêmempty
Đàm phán với những mã lệnh: Hợp đồng thông minh và vấn đề pháp lý còn bỏ ngỏ
Hợp đồng thông minh được thực hiện hoàn toàn trên môi trường mạng, do đó việc xác định hệ thống pháp luật điều chỉnh hoặc lựa chọn cơ quan giải quyết tranh chấp cũng là một vấn đề rất đáng quan tâm.
Đọc thêmQuản lý Uber và Grab ở một số nước: Muôn hình vạn trạng cửa ải pháp lý
Internet và sự phát triển mạnh mẽ của các ứng dụng trên nền tảng công nghệ thông tin đang từng bước xâm lấn vào những ngóc ngách nhỏ nhất của cuộc sống là một thực tế không thể phủ nhận. Uber hay Grab với sự đột phá trong ứng dụng giải pháp công nghệ đang nhận được sự ủng hộ của phần lớn người tiêu dùng. Tuy nhiên, mô hình kinh doanh chia sẻ này lại khiến các nhà quản lý “bối rối”.
Đọc thêmUber, Grab và câu chuyện thầy bói xem voi
Việc trông chờ vào sự bảo hộ từ chính phủ sẽ chỉ khiến các doanh nghiệp nội địa “không chịu lớn”, người tiêu dùng chịu thiệt thòi, và nỗi ám ảnh lạc hậu sẽ còn tiếp tục đeo bám. Hy vọng viễn cảnh đó sẽ không xảy ra bởi chúng ta đều đang nhận thấy những sự thay đổi tích cực.
Đọc thêm