Bớt đi Luật Đầu tư không có nghĩa là xóa bỏ hoàn toàn các chế định về bảo hộ đầu tư, quản lý nhà nước về đầu tư mà là đưa những quy định tiến bộ, phù hợp với các luật chuyên ngành vào chính các luật chuyên ngành.

Trong cuộc mạn đàm cuối tuần, tôi và những người bạn đã xoay quanh một câu chuyện nóng về kinh tế Việt Nam. Đó là dường như đang có một làn sóng doanh nghiệp Việt bán mình, với các thương vụ lên đến 5,8 tỉ đô la Mỹ trong năm 2016, trong đó 77% bên mua là nhà đầu tư nước ngoài và tiếp đó, chỉ trong một năm (từ tháng 4-2016 đến nay) mà người Việt đã chuyển tới hơn 3 tỉ đô la sang Mỹ để mua bất động sản.

Trong sự ồn ào của dư luận về tình trạng “đội vốn” và tăng phí của các dự án BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao) trong lĩnh vực giao thông, Bộ Tài chính đã ban hành Thông tư 55/2016 (thay thế Thông tư 16/2011) tiếp tục siết chặt lãi suất trần vốn vay đối với các dự án PPP (đầu tư theo hình thức hợp tác công - tư). Tuy nhiên, liệu biện pháp đó có thực sự hiệu quả? Bài viết này thử lý giải trên cơ sở phân tích khía cạnh tài chính của các dự án BOT giao thông đường bộ hiện nay.

Muốn chuyển nhượng được dự án bất động sản và công trình xây dựng (có thể là công trình chưa hoàn thiện hoặc đã hoàn thiện) theo các quy định về kinh doanh bất động sản thì phải đáp ứng các điều kiện của pháp luật về mức độ phát triển dự án và phải thực hiện một số các thủ tục hành chính tương đối phức tạp.

Sự thiếu bình đẳng trong hoạt động của các loại hình doanh nghiệp không chỉ tồn tại giữa doanh nghiệp có 100% vốn Việt Nam với doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài mà còn là giữa doanh nghiệp có vốn đầu tư của Nhà nước với các doanh nghiệp khác.

Từ cuối năm 2010 đến nay, các luật sư chuyên tư vấn về doanh nghiệp và đầu tư nhận được nhiều yêu cầu tìm hiểu về pháp lý để doanh nghiệp Việt Nam đầu tư ra nước ngoài, với các quy mô đầu tư khác nhau. Theo báo cáo của Bộ Kế hoạch và Đầu tư, tính đến nay, tổng vốn đăng ký đầu tư ra nước ngoài của doanh nghiệp Việt Nam đạt khoảng 16,6 tỷ USD.